Historien virkeliggøres i Roskilde

Print | Share

Historien virkeliggøres i Roskilde

I Vikingeskibshallen kan de oprindelige fem skuldelevskibe opleves. Udstillingen viser også livet til søs og hvordan vikingetiden i Norden var. På museumsøen findes museets bådeværksted, hvor man kan følge rekonstruktionen af langskibet. Og i museets arkæologiske værksted arbejdes der på at rense og klargøre resterne af endnu et vikingeskib, som har ligget der på bunden af Roskilde Fjord - lige der, hvor museet ligger i dag.

Viking for en dag
I museet er det muligt at komme ombord på to nøjagtige kopier af datidens skibe. Her står nemlig både et handelsskib og et krigsskib og de er begge fuldt udrustede med datidens varer, dragter og krigsudstyr. Her findes sågar kopier af brætspil, som vikingerne har brugt på de lange aftener til havs.

Krigsskibet
Vikingeskibsmuseet i Roskilde har kastet sig ud i at virkeliggøre en af vikingetidens helt store, havgående skibe: Skuldelev 2, som blev udgravet i Roskildefjorden i 1962. Oprindelig var skibet 30 m. langt, og er et af de skibe, som prises i de gamle vikingesagaer. Skibets lange og smalle form har gjort det til et hurtigt skib som med fuld besætning har været bemandet af 70-80 krigere og har kunnet skyde en fart på 5-6 knob. Med god vind i sejlene, har det været endnu hurtigere. Langskibene var blandt de største krigsskibe i vikingetiden og de blev brugt, når mange tropper skulle flyttes.

Kun for konger og stormænd
Det har krævet magt og rigdom at bygge, bemande og udruste så stort et skib. Sværd, skjolde, langbuer, pile, hjelme, økser og ringbrynjer har været ombord sammen med proviant, drikkevarer, tæpper, telte og personligt udstyr. Også våbensmeden, buemageren, bødkeren, bryggeren, slagteren, fiskeren og væveren har været med ombord. Langskibene var blandt vikingetidens vigtigste transport- og kommunikationsmidler for konger og stormænd, der har skullet opretholde kontakten og vedligeholde magten i kongedømmerne i Nordsøen og det irske hav. En særlig dentrokronogisk undersøgelse har fastslået, at det oprindelige Skuldelev 2 er blevet bygget i Irland i årene 1042/43. Ved at analysere årringsmønstrene fra det oprindelige skibstømmer har forskere fundet frem til, at det oprindelige træ, stammer fra Dublinegnen.


Vikingeskibsmuseet
Vindeboder 12
Roskilde
www.vikingeskibsmuseet.dk